◆挖掘机配件蓄电池电量不足或接头松动，造成起动机无力，带动柴油机运转速度太低而不能起动，将蓄电池充电或紧固接头。

　　◆挖掘机配件环境温度过低，机油粘度过浓，造成阻力增大，转速降低，水和柴油临近冰点，致使柴油机难以着火起动，可以采取预热加温水和机油起动柴油机；检查所使用的柴油牌号是否符合要求。

　　◆输油泵进油滤杯内滤网是否堵塞，输油泵进油阀是否有脏物卡牢，阀面是否平整，检查油箱出油管是否堵塞，如发现以上现象，给予排除。

　　◆检查斗山挖掘机配件燃油系统内是否进空气，松开喷油泵回油管螺栓，按动手油泵，排除油路和油泵体内的空气，当溢出的柴油中无气泡冒出时，说明空气已完全排除。

　　◆喷油泵回油溢油阀压力是否过低，规定值为1.0-1.2100kpa，过低使输油泵泵上来的柴油通过此阀流回油箱，造成低压油腔因压力过低存不住油。

　　◆挖掘机配件的柴油滤清器堵塞，清洗或更换滤芯。

　　◆初始供油提前角是否正确。根据柴油机工作状况提前或延迟供油时间，盘动飞轮至零度，这是你可以看到第六缸处于排气门上升，进气门下降的交接状态，这说明第一缸处于做功始点。从飞轮端看：顺时针盘动飞轮至所需的初始供油提前角（11度），操作时应盘动飞轮超过刻线后往回盘至对应刻线上。检查提前器上的刻线与喷油泵标记板上的刻线是否对齐，如错开，松开联轴器上角度调节板的锁紧螺栓，左右转动提前器对齐刻线，在锁紧螺栓螺纹部位涂上螺纹胶拧紧。

　　◆检查挖掘机配件喷油嘴雾化情况，油嘴是否严重结炭、咬死、压力是否正常。

　　◆上试验台检查和调整喷油泵总成，是否起动油量过小，柱塞磨损严重或卡死，出油阀密封不严或弹簧断裂等。