挖掘机无力，挖机无力是什么原因?莱源挖机配件根据多年的维修经验总结出：挖掘机无力的原因主要是液压系统出现问题;具体可分为以下几个部分；
　　挖机液压件系统常见故障
　　1、主泵输出流量控制阀组有故障
　　主泵输出流量是随着发动机功率的变化而变化的，如果调节输出流量的控制阀出现问题，比如回路堵塞，阀芯卡死或者电磁阀内线圈烧坏等，都有可能影响到主泵流量;假如主泵流量一直很小，那么机器在工作的时候就会出现无力，或者动作缓慢的现象。
　　2、主泵压力低;挖掘机在主泵压力偏低的情况下，一定会出现整机工作无力的现象。
　　3、挖机液压件减压阀输出的控制压力偏低
　　通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa 从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形阀芯关闭不严的情况下，就会导致输出压力低于正常值。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低，从而导致流向工作装置的流量偏小，造成挖掘机无力。
　　4、挖机溢流阀的溢流压力偏低
　　主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在 32 . 5MPa ，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。
　　5、卸荷阀有故障
　　当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为 3MPa 。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压;同样，如果卸荷阀上用于阻隔 PlS 压力油 与油箱接通的 0 形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。
　　6、LS 旁通阀有故障
　　LS 旁通阀可通过阀体上的两个小孔 ( 轻微 ) 泄漏掉一部分 LS 回路上的 P15 压力油， 以增加机 器操作的柔和性。如果阀体上的 o 形密封圈损坏， PL5 压力油就会直接与油箱相通，从而间 接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。 总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯 ( 规定为每 500 h 更换一次 ) 和注意监控液压油油质 ( 粘度、流动性及有无悬浮 物等 ) ，就成为避免或减少此类故障的关键。
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